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直播吧5月6日讯 据《邮报》透露,如果拜仁慕尼黑在转会窗口重新开启时未能达到俱乐部的报价,曼城将会让萨内在合同到期后离开球队。

萨内与英超冠军的合同还有一年到期,但曼城坚称他们不会被迫出售萨内,因为来自德国的报道称拜仁慕尼黑准备出价3500万英镑购买萨内,这个价格被俱乐部的消息人士一笑置之,他们坚持认为瓜迪奥拉很乐意将萨内纳入下个赛季的阵容,尽管萨内的未来目前还不明朗。

曼城相信,当拜仁去年公开表示对萨内的兴趣时,萨内的身价约为1.4亿英镑,而考虑到他的合同明年就要到期,以及新冠病毒疫情的影响,萨内现在不可能卖出这么高的价钱,自从8月份社区盾杯比赛后,萨内因膝盖前韧带受伤就再也没有参加任何比赛。

萨内的新经纪人最近透露,拜仁是他唯一考虑加盟的德国俱乐部,但欧洲其他俱乐部也在关注他的情况,有迹象表明曼城虽然已经和拜仁就一份5年的合同达成了一致,但是曼城宁愿他明年什么都不留下也不愿将他廉价出售。

(月球足迹)

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北京时间5月7日凌晨,意甲豪门尤文图斯官方宣布,身价7200万欧元的迪巴拉终于从新冠当中恢复,他的核酸检测结果呈现阴性反应。从患病到康复,迪巴拉经历了足足46天,如今终于等来好消息。

3月22日,迪巴拉在个人社交媒体上面宣布,自己和女友一起确诊感染新冠。媒体猜测迪巴拉是在3月9日对阵国米的比赛当中,进球之后激动庆祝,被鲁加尼亲吻所致。这46天时间里,迪巴拉一直在进行隔离观察,等待病情好转。

4月29日,西媒El Chiringuito节目透露,迪巴拉经过4次检测之后,依然呈现阳性反应。尽管他已经没有任何症状,但仍然没有完全康复过来。5月5日晚上,尤文也表示迪巴拉还在恢复过程当中,让外界担心他的情况,等到5月7日凌晨,尤文官方确认,迪巴拉终于康复。

据悉,在最新一次核酸检测当中,迪巴拉呈现阴性反应,这就意味着他已经恢复过来,为此他足足等待了46天的时间。此外,鲁加尼和马图伊迪两人此前也已经转阴,也就是说尤文此前感染新冠病毒的3名球员都恢复过来了。

本赛季,迪巴拉各项赛事打进13球还有7次助攻,他是C罗之后的队内第2得分手。此外,迪巴拉和C罗配合默契,是尤文锋线上最有威胁力的搭档。意甲26轮过后,尤文仅20胜3平3负排名榜首,但仅领先拉齐奥1分,争冠形势还不明朗,他们非常需要迪巴拉。

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了解的都知道他小时候的命运是多么坎坷,出生于贫民窟的他,起点一开始就要比别人低很多。但是他并没有屈服于自己的命运,而是和命运抗争,在父母的管教和自己的自律之下,终于在上有了很大的造诣。在八岁的时候,本泽马就展现出了自己的足球技能,后来到达里昂的一线队伍。在此后的一段时间里,凭借自己的魅力被许多俱乐部看中,最后签约了。直到现在,他依旧为皇马卖力,这11年,8bet究竟是什么样的特质才能让他在皇马拥有如此核心的地位?我们来分析一下。

11年的年华,说长不长,8bet说短却不短。对于一个足球运动员来说,这几乎是职业生涯中最为核心的,时间存在,足以写进了他的华彩和寂寞。从2009年初入皇马,在伯纳乌球场里,一开始的默默无闻,到现在2020年的绝对王牌,本泽马在皇马的这段传奇经历足以谱写一段华丽的勋章。引人注目的是,和本泽马同一时期进入的以及其他足球巨星,并没有在俱乐部待够那么久的时间,唯一留下来的只有本泽马一个球员。虽然此前他是一个,折折不扣的,背锅侠,几乎什么样的倒霉事都要躺枪一把。但是我们无法忽略的是他那优秀前锋的品质,对于皇马,他是一个十分核心,而且优秀的存在。甚至在本泽马的衬托之下,其他球员都有点黯然失色了。

这位皇马御用前锋,8b et身上到底有着怎样优秀的特质,能够吸引皇马11年,虽然出身贫民窟,但是本泽马并没有像其他同龄的孩子一样放肆,追逐打闹,在那些街道上。而是接受了父母的严格管束,和其他的同龄时期的小伙伴不一样,他们大部分都成为了普通的小混混,但是本泽马却坚持自己的梦想,走出了自己独特的足球道路。这样的精神是十分难得的,最终他也加入了里昂一线队。

在一线队里,他的表现迅速让他获得了很多俱乐部的关注,在2007到2008赛季,本泽马在一个赛季里就打入了36场20球,他的出色成绩吸引了很多豪门的目光,皇马和巴塞罗那这样的球队都对他伸出了橄榄枝。在里昂度过最后一个赛季之后,本泽马最终进入了皇马。

此后的时期里,他迈着坚定的步伐,一步一步成为皇马的主力,在皇马的初期,他需要和伊瓜因竞争上岗。而在2010到2011赛季,他的表现非常优秀,意味着成为了皇马的主力,毕竟在C罗边上踢球还能有如此高的进球,效率已经非常难得。

不仅如此,本泽马是一个非常全能的中锋。他的突破能力非常强,而且还拥有很好的过人技术,在同身高里,视野和他的踢球方法也非常的出色,而且也拥有很强的反应能力,这样的全能型选手自然能在那几年里和C罗完美搭档。

而在这几年,C罗离开皇马之后,他的表现更是得心应手,更重要的是,他有非常强大的绿叶精神,无私的奉献着对皇马的爱和付出,这样的球员在任何一支球队都是十分宝贵的存在,也希望他能够在皇马继续得到珍视。

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记得李铁二期名单出炉后,曾一度引发不少争议,因为李可落选了。同时,有不少媒体报道,国足在12强赛之前不会再召入艾克森外的其他归化球员,而媒体口中的足协也是对归化球员不感冒,说归化球员进入国家队只会是极少数。当然,媒体的这些观点未经李铁或足协的证实,却起到了推波助澜的作用。

3月5日,李铁更新了微博,向大家介绍了国足二期训练的情况。但球迷留言几乎都是质问李铁为何不用归化球员,“归化的你为什么不用,你觉得你很厉害吗,弄四五个武汉的,如果喊号子管用,高洪波早带着中国队举起大力神杯了。”“归化了就是中国人,一个狭隘的足球教练。那个李行要是踢得不行,请记得还有李可这个人。”“高拉特、艾克森、阿兰全都上。”

上任才两个月,一场正规比赛都没踢,李铁的蜜月期就过去了。其实球迷早已经对国足的那帮糙哥失望了,难得有高水平的归化球员,作为主教练的李铁竟然不用,球迷感到非常不解。果然,在李铁三期的名单中,艾克森、洛国富、李可顺利入选,或者这个举动也是李铁对球迷呼喊的回应。而其他归化球员高拉特、费南多、蒋光太仍未通过国际足联的身份认定,因此暂时与国足无缘。

不仅球迷,最近足协也有动作,根据粤媒《信息时报》的报道,为了推进归化工作的进展,中国足协专门成立了处理球员归化工作的应急小组,专门负责他们归化手续的办理和对接工作。国际足联方面也表示会积极配合,粤媒估计他们三人能赶得上10月份第二阶段的40强赛。足协的态度转变,可能与足协主席陈戌源的重视有关,月初,有媒体透露足协班子完成了分工,陈戌源亲自管理国家队,因此,归化工作得以最快推进。

此外,最近媒体也一直在吹风。《天津日报》消息,按照世预赛报名办法,国足上报给亚足联的名单在40强赛周期内始终开放,不排除国足对参赛名单进行微调,征召新的归化球员入队的可能。《南方都市报》报道,恒大6名归化球员已有3人具备为国征战资格,其余三人下半年或搞定。媒体的意思很明显,就是对归化的期待。

这样,李铁身上的压力就大了,足协、球迷、媒体像三座大山一样压在李铁身上,不少球迷甚至都给李铁排兵布阵了。如此一来,李铁别无选择,归化将不得不要用。当然,用着也不会吃亏,艾克森、高拉特、费南多等人的能力摆在那,就看李铁怎么用了。其实,这时候有不少球迷为里皮觉得可惜,他们认为里皮可能会比李铁更加会使用这些球员。当然,我们也应该对李铁有信心,他也是一位不错的教练。

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(观察者网讯)6日,路透社援引消息人士称,美国商务部接近签署一份新规,以允许美国企业与华为合作,共同参与新一代5G网络标准的制定,且新规已处于该部门的最终审议阶段。

路透社报道截图

美国商务部去年5月将华为列入“实体名单”,限制美企向华为出售产品和技术,引发美企参与行业标准制定的一系列问题。“实体名单”之后,一些美国科技公司不再与华为沟通合作制定5G行业标准,也无法确定哪些技术和信息可以与华为共享。

行业人士与政府官员表示,美国处于不利地位。(因为)在行业标准制定上,相比华为发出的声音,美国工程师们显得更为“沉默”。这或暗示美国公司的竞争力不敌华为。

然而,行业标准是电信公司的大生意。他们竞相让自己的专利技术被认为是这项标准的关键,这项标准可以为公司带来数十亿美元的利润。

两名消息人士对路透社表示,5G行业标准制定历经近一年的不确定性后,美国商务部已起草了一项新规定来解决这一问题。消息人士称,这一规定将允许美国公司参与标准制定组织,而华为已经在这一组织内。消息人士表示,预计新规只针对华为,而不是海康威视等在“实体名单”上的公司。

并且,该规定仍有可能改变。上述知情人士称,该草案正在美国商务部接受最终审查,如果通过,将提交其他机构批准。目前还不清楚整个过程需要多长时间,也不清楚是否会遭到其他机构的反对。

美国信息技术产业委员会(ITI)亚洲政策高级主任娜奥米威尔逊表示,美国政府希望美国公司在与华为的竞争中保持竞争力,但他们的政策却无意中导致美国公司输给了实体名单中的华为及其他公司。ITI委员会涵盖亚马逊、高通及英特尔等公司。

据第一财经报道,一位参与5G标准制定的中国厂商代表对记者表示,在5G标准的制定中,华为一直都强势参与其中。只是不能(与美国企业)单独交流,但是可以在大会上自由交流。“即使华为美国公司,之前也是一直不允许和华为中国公司标准同事之间电话会议,发邮件等。”上述人士对记者表示。

另一名业内人士则表示,5G标准制定是通过3GPP标准组织来做的,华为一直在里面,只是禁令下双方沟通很不方便,美国的新动作重点应该是允许美国企业和华为一起共同深度参与5G讨论,让美国企业在5G建设上获益更多。

但疫情也在打乱5G标准的制定节奏。据第一财经记者了解,按照之前的规划,Rel-16在2019年12月结束物理层也就是第一阶段的工作,在2020年3月结束第二阶段的工作,在6月份完成标准冻结。受疫情影响,3GPP将提交变更请求(CR)的时间从6月推迟至9月。而目前Rel-17是5G标准的第三个版本,由于疫情的影响,Rel-17工作也会较之原计划会推迟大概一个季度。

到目前为止,5G网络部署基于第15版,这是5G标准的第一个版本,该标准即支持“非独立”5G服务也支持5G的独立组网”。

近期,波士顿咨询发布的《限制对华贸易将终止美半导体领导地位》报告中指出,去年5月“实体清单”后,美国排名领先的半导体公司每季度收入中位数均下降4%至9%不等。

一直以来,美国通过各种手段持续打压华为,但华为5G订单仍位居世界前列。尽管美国竭力游说其盟友拒绝将华为参与5G建设,英国政府仍表示,允许华为参与其5G网络建设的决定是坚定的。德国以及欧盟也在早前宣布,允许或不反对华为参与5G建设。

截至今年2月20日,华为已获得91个5G商用合同,超过一半的合同在欧洲,共计47个,亚洲27个,其他区域为17个。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

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广东虎门大桥桥面在5日下午出现较大幅度的振动,广东省交通集团有限公司通报称,系因沿桥跨边护栏设置的水马导致涡振,并于当日撤掉水马。

但今日(5月6日),虎门大桥的桥面又出现小幅振动。桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家葛耀君教授表示,后续的涡振与5日发生的首次涡振之间没有直接关系,具体原因还需等测量数据结果。

虎门大桥实行交通管制,禁止车辆通行。广东省交通集团有限公司

后续振动数据正测量,与首次无直接联系

6日上午,虎门大桥再次出现振动,振动幅度肉眼可见。

新京报记者通过中国天气网查询发现,今日上午虎门大桥周边风力保持在三四级状态,整体较为平稳。

葛耀君介绍,近两日的振动均属涡振,但经与现场人员及其他桥梁专家沟通得知,今日的涡振程度,相较前一日较轻。“我还特意问他们桥面的栏杆、吊索有没有新变化,他们说大桥外观、外形都没有变化。”

葛耀君说,设置的水马昨日已被撤掉,因此今日发生的涡振与气动外形的改变并无关系。他推测,更可能是因为桥的某个受力性能发生变化,或桥的机械阻尼、结构阻尼变小等因素。“后续涡振的成因,专家组依旧在等测量数据。”

6日上午11时许,广东省交通集团有限公司称,虎门大桥桥面已基本恢复常态。虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测,同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导,虎门大桥将继续封闭双向交通,有关单位正全力加快检测,争取尽早开放交通。

新京报记者梳理公开资料发现,虎门大桥是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥,属于大型悬索桥,其主航道跨径888米,1997年建成通车,1999年通过竣工验收。

在2019年就有媒体报道,由于虎门大桥段长时间处于超负荷运行,导致虎门大桥悬索桥、辅航道桥东引桥、太平大桥、广济2号桥、大涌桥及深湾桥等6处桥梁段存在不同程度的病害。

5月5日,虎门大桥发生上下波动,途径车辆车主有明显感觉。 视频截图

5日涡振因沿桥设置水马所致

5日下午14时许,虎门大桥悬索桥桥面就曾发生过明显振动。多段现场视频显示,有汽车在桥面正常行驶时,桥面突然开始起伏,波动十分明显。之后,大桥被封闭并禁止车辆通行,随后有多名工作人员在桥上展开测量工作。

据多名当时途经大桥的车主表示,当时能明显感觉到不适。

广东省交通集团有限公司5月6日就此事发布情况通报,称因虎门大桥桥面振幅过大,大桥管理部门联合交警部门采取了双向交通管制措施。经专家组初步判断,本次振动主要原因,是沿桥跨边护栏连续设置水马,改变了钢箱梁的气动外形,在特定的风环境条件下,产生的桥梁涡振现象。

广东省交通集团有限公司称,大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象,振动幅度较小、不易察觉,仅在特殊条件下会产生较大振幅,会影响行车体验感和舒适性,易诱发交通安全事故,但不影响桥梁结构安全。

“根据现有掌握的数据和观测到的现象分析,虎门大桥悬索桥结构安全可靠,此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。”上述通报称。

广州市气象局称,5月5日虎门大桥发生振动时附近风力较大,其中虎门大桥站15至17时基本有6至7级大风维持。虎门大桥大修办公室副总工程师张鑫敏在接受央视采访时,也提及天气因素,称18时许大桥周边风力降至5级。

新京报记者从桥梁设计专家和桥梁风工程研究专家、国际桥梁与工程协会主席葛耀君处了解到,事发后桥面的水马被陆续撤离,至5日18时许,桥面不再有明显振动。

悬索桥起伏情况时有发生

新京报记者检索梳理发现,大桥波浪形晃动的事件时有发生。

武汉市鹦鹉洲长江大桥曾在今年4月26日出现上下波形晃动。多名网友当时途经大桥,发微博称坐在车里感觉一上一下,“就像晕车了一样”。

武汉市城投集团公司当天回应称,事发后鹦鹉洲长江大桥管养单位武汉市城投集团公司通知桥梁设计单位和相关专家实地踏勘,分析异常震动产生的原因。专家研判认为,桥梁异常振动系特定风况引起,振幅在设计允许范围内,桥梁结构运行正常。

2010年5月,俄罗斯伏尔加河大桥发生“波浪式起伏”,并发出震耳欲聋的尖锐声。从视频的画面来看,桥梁振动形式为对称竖向弯曲振动,并伴随有稍微的扭转变形。在大桥振动停止后,桥梁专家检查了桥梁各处道路和围栏等,发现桥梁无裂纹、无损伤。

此外,日本东京湾大桥也曾发生过涡振现象,在桥面的汽车上下晃动。

武汉大学土木建筑学院方正教授在接受新京报记者采访时表示,悬索桥在设计时会有一个振动的安全范围,“肉眼可见的上下起伏,也是正常的,只要在一定范围内就不会影响行车安全”。

新京报记者 刘名洋 孙钊

编辑 康佳

校对 李立军

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